Ahli : Masuk |Pendaftaran |Naik pengetahuan
Carian
Crossrail [Pengubahsuaian ]
Crossrail adalah landasan keretapi sepanjang 118 kilometer (73 batu) yang sedang dibangun di England, berjalan melalui beberapa bahagian di London dan kawasan rumah di Berkshire, Buckinghamshire dan Essex. Bahagian pusat dan sebahagian besar garis, antara Paddington di pusat London dan Abbey Wood di tenggara, akan dibuka pada Disember 2018; apabila ia akan dinamakan garis Elizabeth untuk menghormati Ratu Elizabeth II.
Sebahagian bahagian timur, antara Liverpool Street dan Shenfield di Essex, dipindahkan ke perkhidmatan pendahulunya yang dipanggil TfL Rail pada tahun 2015; bahagian ini akan dihubungkan dengan laluan utama melalui pusat London ke Paddington dari Mei 2019. Bahagian barat, dari Paddington ke Lapangan Terbang Heathrow dan Reading di Berkshire, akan dibuka pada Disember 2019, menyelesaikan laluan timur barat yang baru di London dan menyediakan perkhidmatan penumpang komuter dan pinggir bandar yang berkelajuan tinggi baru.
Projek ini telah diluluskan pada tahun 2007 dan pembinaan bermula pada tahun 2009 di bahagian tengah dan sambungan ke garisan sedia ada yang akan menjadi sebahagian daripada laluan. Ia adalah projek pembinaan infrastruktur terbesar di Eropah. Ciri utamanya ialah 21 km (13 mi) terowong kembar baru di bawah pusat London.
Terowong ini akan berlari dari Paddington ke Stratford dan Canary Wharf di timur. Barisan yang hampir sama sekali baru akan dipancarkan dari garisan utama di Whitechapel ke Canary Wharf, menyeberangi Sungai Thames, dengan stesen baru di Woolwich dan akhirnya menghubungkan dengan North Kent Line di terminal Abbey Wood.
Crossrail akan dikendalikan oleh MTR Corporation (Crossrail) Ltd sebagai konsesi London Rail untuk London, dengan cara yang sama dengan London Overground. Ia dijangka melegakan tekanan ke atas garis bawah Bawah Tanah London yang ada di barat-barat seperti garis pusat dan daerah, serta sambungan jalur Jubilee dan cawangan Heathrow talian Piccadilly. Keperluan untuk kapasiti tambahan di sepanjang koridor ini adalah seperti yang dahulu ketua TfL, Sir Peter Hendy, meramalkan bahawa garis Crossrail akan "segera penuh" sebaik sahaja ia dibuka. Kereta sembilan Kelas kereta 345 baru akan dijalankan pada frekuensi di bahagian tengah sehingga 24 kereta api setiap jam di setiap arah.
[Rail Rangkaian][Underground London][Lebuh raya M25]
1.Sejarah
1.1.Cadangan awal
1.2.Cadangan kemudian
1.3.Kelulusan
2.Laluan
2.1.Cawangan Barat
2.2.Bahagian tengah
2.3.Cawangan Timur
3.Reka bentuk dan infrastruktur
3.1.Nama dan identiti
3.2.Tunnels
3.3.Stesen-stesen
3.4.Rolling stock
3.5.Elektrik dan isyarat
3.6.Depot
4.Pembinaan
4.1.Mata jarum
4.2.Mesin membosankan terowong
4.3.Kesihatan, keselamatan, dan hubungan perindustrian
4.4.Penutupan tempat muzik
4.5.Pembelian hartanah wajib di laluan
4.6.TUCA - Akademi Pembinaan Tunnel dan Bawah Tanah
4.7.Arkeologi
5.Perkhidmatan
5.1.Garis masa
5.2.Masa perjalanan
6.Tiket
6.1.Nombor penumpang
7.Rancangan
7.1.Stesen baru
7.1.1.Woolwich
7.1.2.Old Oak Common
7.1.3.Silvertown (Lapangan Terbang London City)
7.2.Sambungan
7.2.1.Untuk Membaca
7.2.2.Ke Jalur Utama Pantai Barat
7.2.3.Kepada Gravesend dan Hoo Junction
7.2.4.Heathrow Express
7.3.Barisan baru
7.3.1.Crossrail 2 (Chelsea-Hackney)
8.Pengurusan dan francais
[Memuat naik More Kandungan ]


Copyright @2018 Lxjkh